Numărul trecerilor neregulamentare ale frontierei externe a Uniunii Europene a scăzut anul trecut cu 26%, ajungând la aproape 178.000 de detectări, arată cifrele consolidate preliminare publicate joi de Frontex, Agenția Europeană pentru Poliția de Frontieră și Garda de Coastă. Este cel mai scăzut nivel din 2021.
Pe scurt
• Trecerile neregulamentare ale frontierei în UE au scăzut cu 26% în 2025, la aproximativ 178.000, cel mai scăzut nivel din ultimii patru ani.
• Mediterana Centrală a rămas cea mai activă rută, în timp ce rutele din Africa de Vest și Balcanii de Vest au înregistrat scăderi semnificative.
• Directorul executiv al Frontex, Hans Leijtens, avertizează împotriva relaxării, menționând că 2026 va fi un an crucial odată cu implementarea completă a Pactului UE privind migrația și azilul.
Deși tendința descendentă este o evoluție semnificativă, oficialii Frontex îndeamnă la prudență, subliniind că situația la frontierele Europei rămâne imprevizibilă. Presiunea migrației este dinamică, schimbându-se adesea rapid între rute din cauza conflictelor, instabilității și adaptabilității rețelelor de contrabandă. În plus, UE continuă să se confrunte cu provocări din partea actorilor ostili care încearcă să exploateze fluxurile migratorii pentru a exercita presiuni politice asupra frontierelor sale externe.
„Tendința merge în direcția corectă, dar riscurile nu dispar”, a declarat directorul executiv al Frontex, Hans Leijtens. „Această scădere arată că cooperarea poate da rezultate. Nu este o invitație la relaxare.” Leijtens a subliniat că 2026 va fi un „an crucial” pentru gestionarea frontierelor europene, Pactul UE privind migrația și azilul urmând să devină pe deplin aplicabil în luna iunie. Această reformă majoră va coincide cu lansarea noilor sisteme tehnice, inclusiv implementarea completă a Sistemului de intrare/ieșire (EES) și lansarea planificată a Sistemului european de informații și autorizare privind călătoriile (ETIAS).
Mediterana Centrală a rămas cea mai aglomerată rută de migrație în 2025, cu niveluri de detectare în linii mari similare cu cele din anul precedent. Plecările din Libia au continuat să fie principalul motor al mișcărilor către Italia. În schimb, ruta Mediteranei de Est a înregistrat o scădere generală, deși un coridor specific din estul Libiei către insula Creta a văzut traficul mai mult decât triplându-se, ilustrând cât de repede se pot schimba tiparele de contrabandă.
Cele mai abrupte scăderi au fost înregistrate pe ruta Africii de Vest, unde detectările au scăzut cu aproximativ două treimi din cauza numărului semnificativ mai mic de plecări din Mauritania, Maroc și Senegal. În mod similar, ruta Balcanilor de Vest a cunoscut o scădere marcată a numărului de cazuri, atribuită măsurilor de securitate sporite și cooperării operaționale mai strânse, inclusiv o nouă operațiune comună Frontex lansată în Bosnia și Herțegovina în noiembrie 2025. În schimb, ruta Mediteranei de Vest a înregistrat o creștere, determinată în principal de numărul mai mare de plecări din Algeria.
Cele mai frecvent detectate trei naționalități pe toate rutele au fost cetățenii din Bangladesh, Egipt și Afganistan. În ciuda cifrelor generale mai mici, costul uman rămâne ridicat; Organizația Internațională pentru Migrație estimează că cel puțin 1.878 de persoane și-au pierdut viața în Mediterana în 2025.
Acest articol a fost realizat în cadrul proiectului 2eu.brussels, o inițiativă a Euronium.Brussels, în parteneriat cu PRESShub, dedicată explicării modului în care legislația europeană influențează economia, companiile, societatea și cetățenii.
Urmăriți canalul „PRESShub” pe WhatsApp. Cele mai importante știri ale zilei sunt disponibile aici
Urmăriți canalul „PRESShub” pe Telegram
Urmăriți PressHUB și pe Google News!
(Sursa foto: Frontex / Facebook)
