Toate cele patru loturi care vor fi construite sub administrarea CNIR au fost predate câștigătorilor licitațiilor. Ultimul lot montan al A8 predat constructorului este Grințieș-Pipirig, adjudecat de asocierea SA&PE Construct-Spedition UMB, scrie Ziarul de Iași.
Asocierea menționată a mai câștigat prin licitație două loturi, al patrulea lot din sectorul gestionat de Compania Națională de Investiții Rutiere, Joseni-Ditrău, fiind atribuit unei asocieri conduse de Danlin XXL.
Așa cum am mai relatat, toate patru sunt deja în etapa de proiectare, primul dintre ele încă de pe 30 iunie anul trecut. Este vorba de Ditrău-Grințieș, cel mai lung dintre loturile montane ale autostrăzii (37,9 km). Proiectul tehnic ar trebui să fie gata până la sfârșitul acestei veri, moment după care rămâne de văzut dacă vor demara lucrările. Termenul de execuție este de 40 de luni.
Pe 12 ianuarie a început proiectarea pentru segmentul de autostradă Joseni-Ditrău (14,4 km), pe care nemțenii de la Danlin trebuie să o finalizeze până în noiembrie. Celelalte două loturi au intrat cu două luni în urmă în etapa realizării proiectului tehnic. Documentația pentru Sărățeni-Joseni (32,4 km), respectiv pentru Grințieș-Pipirig (31,5 km) trebuie să fie gata peste un an. Și construirea propriu-zisă a celor două loturi va necesita un termen pe măsură: 40 de luni.
Continuarea, în Ziaruldeiasi.ro
Citește și: Percheziții DNA la Primăria Iași
(Fotografie cu caracter ilustrativ. Sursa foto: CNAIR / Facebook)
