La un an de la tragedia din 28 iulie 2025, când patru persoane, printre care un copil, au murit la Sulina după răsturnarea unei bărci supraîncărcate, deputatul USR Allen Coliban a semnalat pe Facebook o situație similară.
Potrivit postării sale, una dintre cele mai mari firme de transport din zonă, TDS, ar fi transportat 22 de persoane simultan pe ruta Sulina–Tulcea, într-o barcă avizată pentru doar 12 pasageri, fără eliberarea de chitanțe.
Firmă falimentară
Coliban a precizat că, în urma unei căutări, a identificat firma ca aparținând lui Paul Ivanov, consilier județean PSD și președinte al Asociației operatorilor navelor de agrement și transport rapid. Deputatul a menționat și că firma ar fi intrat în faliment anul trecut, conform unui articol citat în comentarii, deși încasările s-ar face în continuare cash, fără documente fiscale.
Potrivit estimărilor sale, o cursă ar costa peste 2.000 de lei, cu 12-13 curse zilnic, șapte zile din șapte — plăți care ar scăpa complet impozitării. „Banii îi încasează oricum fără firmă, fără chitanță, cash. Calculul? Peste 2000 lei pentru o singură cursă (dispecera spunea că toate sunt pline, cu rezervări cu minim o zi înainte), 12-13 curse pe zi, 7 zile din 7. Este un exemplu de furt nesimțit cu consecințe grave asupra siguranței cetățenilor, care nu ar fi posibil fără complicitatea autorităților și protecția politică”, arată Coliban.
Parlamentarul a calificat situația drept un exemplu de evaziune fiscală susținută de complicitate instituțională și protecție politică și a anunțat că a sesizat autoritățile, urmând să aștepte un răspuns oficial.
În urmă cu un an, patru persoane, inclusiv un copil de trei ani, au murit la Sulina pe 28 iulie 2025, după ce o barcă cu 13 turiști s-a răsturnat în timpul unei furtuni puternice. Ambarcațiunea era neomologată, transporta mai mulți oameni decât limita admisă și a plecat în cursă deși circulația pe apă era interzisă din cauza vremii.
(Sursa foto: Allen Coliban / Facebook)
