Chișinău accelerează extinderea singurului aeroport internațional, în timp ce competiția cu aeroportul din Iași se intensifică

Aeroportul Internațional „Eugen Doga” din Chișinău are planuri să se extindă anul viitor cu un nou terminal, pe fondul unei creșteri explozive a traficului și a unei competiții tot mai strânse cu Aeroportul din Iași.

Cu peste 5 milioane de pasageri deja procesați în 2025 și o prognoză care urcă spre 6 milioane până la finalul anului, noul terminal devine o prioritate strategică.

Un nou terminal pentru un hub regional în expansiune

Guvernul a deschis licitația pentru extinderea terminalului cu 5.000 m², lucrările fiind programate să înceapă în 2026, informează Moldova 1.

Vicepremierul Vladimir Bolea subliniază că noul terminal nu va fi doar o investiție tehnică, ci o „carte de vizită” pentru Republica Moldova. Într-o intervenție la Radio Moldova, el a explicat că vor fi integrate elemente culturale inspirate de identitatea locală, importante pentru un aeroport care poartă acum numele compozitorului Eugen Doga.

Modernizarea include și digitalizarea fluxurilor prin sistemul FACSTRAT – self check-in, scanare automată a documentelor și dirijarea pasagerilor –, care deja scurtează timpul de procesare și pregătește aeroportul pentru volume mai mari.

Citește și: Ilie Bolojan, declarații înaintea ședinței extraordinare de Guvern, convocată pentru proiectul privind pensiile magistraților și rectificarea bugetară

Chișinău, în competiție directă cu Iași: rute mai multe, prețuri similare

Creșterea traficului pune Chișinăul „față în față” cu aeroportul din Iași, care timp de ani buni a atras masiv pasageri moldoveni datorită prețurilor mici și rutelor variate. Diferența însă se micșorează rapid.

„Astăzi, Chișinăul este competitiv cu Iașiul. Pe cursele low-cost avem prețuri foarte bune, iar oferta de destinații s-a diversificat semnificativ”, spune expertul economic Stanislav Ghilețchi, citat de Moldova 1.

Cererea ridicată este alimentată atât de pasagerii moldoveni – peste 50% –, cât și de un flux constant de ucraineni, care folosesc Chișinăul ca alternativă la aeroporturile închise de războiul din țara lor.

Dezvoltări în rețea: Aeroportul Mărculești intră în gestiunea Chișinăului

Tot în logica creșterii, activele Aeroportului Mărculești – terenuri, clădiri și infrastructură – sunt preluate de Chișinău. Inițial, Mărculești va fi dezvoltat ca hub cargo, urmând ca pe termen mediu să intre și pe piața de pasageri.

Citește și: Florin Iordache, cu soție fost judecător, nu e de acord cu micșorarea pensiilor magistraților

Urmăriți canalul „PRESShub” pe WhatsApp. Cele mai importante știri ale zilei sunt disponibile aici

Urmăriți PressHUB și pe Google News!

(Sursa foto: International Airport „Eugen Doga” Chisinau / Facebook)