Grupul german Rheinmetall a achitat luni integral, prin intermediul Rheinmetall Real Estate România SRL, suma de 138 milioane euro, fără TVA, pentru achiziţia Şantierului Naval Mangalia, a anunţat CITR, lichidatorul judiciar al Şantierului, potrivit Ziarului Financiar.
La șantierul naval Mangalia, Rheinmetall urmărește să construiască o bază navală cu utilizare mixtă, militară și civilă, cu o primă comandă militară importantă deja atribuită de statul român, printr-un credit obținut în baza programului european SAFE.
Dar șantierul este nefuncțional, are nevoie de investiții și personal, declara recent Andre Neumann, directorul de vânzări al Diviziei de Sisteme Navale Rheinmetall,
Pentru grupul german, 2026 rămâne un an de creștere a veniturilor și profitului, dar cu o prognoză redusă pentru a doua oară și cu semne că extinderea capacităților nu ține pasul cu așteptările.
Marea întrebare pentru Rheinmetall nu mai este doar câte comenzi poate obține, ci cât de repede le poate produce, livra și transforma în venituri, arată presa de specialitate germană.
Achiziția portului naval de la Mangalia consolidează poziția industrială a Rheinmetall în Europa de Sud-Est, dar contribuția ei economică va depinde de cât de repede poate fi repornit șantierul și de comenzile care vor urma contractului românesc.
Lichidatorul judiciar CITR a confirmat că Rheinmetall Real Estate România a achitat integral, pe 9 noiembrie, prețul de 138.034.320,47 euro, fără TVA, iar contractul de vânzare-cumpărare a fost semnat.
Totuși, CITR precizează că transferul dreptului de proprietate asupra activelor depinde încă de obținerea avizelor și aprobărilor legale.
Există problema terenului
Rheinmetall a plătit pentru activele șantierului, nu pentru terenul pe care acestea se află, aproximativ 80 de hectare. Acesta este în domeniul public al statului român, concesionat companiei de stat Șantierul Naval 2 Mai, care l-a închiriat societății Damen Shipyards Mangalia
Raportarea financiară a Șantierului Naval 2 Mai la Bursa de Valori București arată că, la 25 iulie 2024, compania a încheiat contractul de concesiune cu Ministerul Economiei, iar terenul concesionat era utilizat integral de Damen Shipyards Mangalia în schimbul unei chirii.
Nu sunt probleme care ar putea bloca investiția, dar mai trebuie clarificate: va fi încheiat un nou contract de închiriere și cine va încasa chiria? Șantierul Naval 2 Mai este concesionarul terenului și a obținut până acum venituri din închirierea lui. Chiria terenului a reprezentat aproape 98% din cifra sa de afaceri în primul semestru din 2025. Ministerul Economiei rămâne însă reprezentantul statului în raportul de concesiune.
Contestația Damen
Încă o problema care nu poate fi ignorată, indiferent de șansele ei de reușită: Damen Holding contestă procedura care a permis reducerea prețului de pornire și vânzarea activelor. Rheinmetall a declarat că nu consideră că acțiunea are temei, dar a recunoscut că instanțele românești sunt cele care trebuie să decidă.
În acest moment se poate spune că Rheinmetall și partenerul elvețian controlează deja, fără alte condiții, întreaga platformă industrială. Grupul a cumpărat infrastructura și activele, în timp ce terenul rămâne proprietatea statului și este concesionat unei companii de stat care are propriile raporturi contractuale cu Damen. Companie care, la rândul ei, contestă întreaga vânzare.
(FOTO: Inquam Photos / Daniel Stoenciu)
