REPORTER DE IAȘI Primarul Mihai Chirica și directorul CTP afirmă nonșalant în Consiliul Local că sistemul de reducere a noxelor funcționează. Compania de transport n-a mai luat niciun litru de Adblue în ultimii 2 ani pentru cele 100 de autobuze

Data:

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește PRESShub pe Google News

Primarul Mihai Chirica și Cristian Stoica, directorul Companiei de Transport Public (CTP), i-au sfidat pe consilierii locali și i-au păcălit că sistemul antipoluare AdBlue e activ pe toate autobuzele ISUZU aflate la stradă. O sursă demnă de încredere din interiorul CTP a spus, sub protecția anonimatului, că din cele 92 de ISUZU, la maxim 10 mai funcționează acum instalația SCR/AdBlue. Majoritatea a fost dezafectată de-acum doi ani. O interogare minuțioasă a REPORTER DE IAȘI în sistemul electronic de achiziții publice (SEAP) arată că CTP nu a mai cumpărat nici AdBlue și nici piese de schimb aferente din anul 2024. Deci, mărturiile șoferilor CTP se suprapun cu datele din SEAP.

Sistemul SCR/AdBlue nu mai funcționează de doi ani

Din interiorul companiei publice, un șofer CTP a rupt tăcerea și a acceptat un dialog cu REPORTER DE IAȘI, dar doar sub rezerva anonimatului:

REPORTER DE IAȘI: – Din 90 de autobuze ISUZU, la câte este funcțional acum sistemul AdBlue?

Sursă din interiorul CTP: – Nu știu dacă sunt 10.

– Și șefii CTP de ce susțin contrariul?

– Nu știu. Se bat cu pumnul în piept, am văzut și eu, a dat declarație directorul Stoica…

– Inclusiv în Consiliul Local au susținut că funcționează…E o minciună?

– Da. Se continuă aceeași treabă pe față, mergem înainte cât se poate. Acum o să spună la RAR, o să vină o persoană de la RAR care să stea la noi la stație la ITP, dar în stânga garantez că și ăla este aranjament.

– Încă o dată: spuneți că în momentul acesta, din 90 de autobuze ISUZU la maxim 10 funcționează AdBlue?

– Cam așa ceva. Dar stația de AdBlue e și închisă dacă vine și verifică cineva. Dar se poate verifica și după consumul de AdBlue pe zile.

– Am fost în stația CTP din Tudor Vladimirescu, era ușa deschisă la instalația AdBlue.

– Au deschis-o ca să se vadă că e deschisă.

– Din ce știți, AdBlue e anulat din soft?

– Din câte știu eu, a fost dat catalizatorul jos și au fost făcute modificări în interiorul lui.

– Cum reușesc să treacă ITP-ul?

– ITP-ul e al CTP-ului. Nu știu acum dacă le ies noxele. Dacă le ies și noxele și ăștia de la RAR nu au cum să depisteze lucrul ăla deoarece catalizatorul este la loc. Dacă le ies noxele, ies basma curată pentru că nu se observă nimic.

Citește investigația integrală în Reporteris.ro

Citește și: Diana Buzoianu acuză Romsilva de complicitate cu Direcția Silvică Ilfov în scandalul drumului din Pădurea Băneasa

(Sursa foto: Reporter de Iași)

spot_imgspot_img
ReporterIS
ReporterIS
REPORTER DE IASI este un watchdog iesean, axat 100% pe interesul public. REPORTER este un avertizor de integritate, urmarind exclusiv subiecte privind cheltuirea banilor publici si activitatea decidentilor publici. REPORTER DE IASI reuneste o echipa de ziaristi de investigatie cu experienta jurnalistica de peste 20 de ani fiecare.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Distribuie articolul

spot_img

Ultimele știri

Abonează-te la newsletter-ul nostru

Pentru a fi la curent cu cele mai recente știri, oferte și anunțuri speciale.

Mai multe articole similare
Related