7 riscuri majore pentru România

Data:

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google
Urmărește PRESShub pe Google News

Cu o săptămână înaintea summitului NATO de la Ankara, România nu are guvern legitim, iar credibilitatea ei în interiorul Alianței e pe muchie de cuțit după o decizie judecătorească care ar putea avea consecințe grave.

Consiliul Suprem de Apărare a Țării (CSAT) nu a găsit o soluție clară după ce Curtea de Apel București a suspendat pentru o lună serviciile ROMATSA – Administrația Română a Serviciilor de Trafic Aerian, singurul furnizor de navigație aeriană din România. Decizia nu e definitivă, dar CSAT se teme că suspendarea activității acestei regii autonome ar putea produce „o vulnerabilitate sistemică majoră la adresa securității naționale”, „erodând sever credibilitatea României de furnizor de securitate regională”.

Înaintea celui mai important Summit al Alianței Nord-Atlantice din ultimii ani, care încheie o epocă și deschide o nouă etapă, NATO 3.0, România se află într-o poziție complicată: incapabilă de aproape două luni să aibă un nou guvern, după ce cabinetul Bolojan a fost dat jos prin moțiunea de cenzură PSD-AUR și foarte vulnerabilă din interior și exterior:

(1) Nepotismul și regulile precare au făcut ca situația de la ROMATSA să evolueze în 7 ani de la un scandal de discriminare la o criză de securitate națională. 12 absolvenți ai Școlii Superioare de Aviație Civilă au încercat să se angajeze în 2019 în funcții de controlori de trafic aerian. Posturile existau, dar nu au fost scoase la concurs, ci ocupate printr-o selecție internă. Cei 12 au sesizat Consiliului Național pentru Combaterea Discriminării, care a decis în februarie 2020 că „faptele sesizate reprezintă discriminare”. O parte dintre cei 12 au dat ROMATSA în judecată și au câștigat despăgubiri semnificative. Alții au insistat și mai mult, cerând suspendarea licenței ROMATSA, pentru că nici după toate procesele nu a vrut să scoată posturile la concurs. Instanța le-a dat dreptate la sfârșitul lunii februarie, dar ROMATSA a făcut recurs. Dacă sentința ar rămâne definitivă, aterizările și decolările ar deveni riscante și, potrivit CSAT, ar duce la „degradarea imediată a supravegherii spațiului aerian integrat și perturbarea misiunilor tactice sau logistice ale NATO pe Flancul Estic”.

(2) Justiția continuă să funcționeze deficitar și să adauge crize suplimentare celor existente. Adesea deciziile oscilează între limitele exagerărilor: de la tergiversarea dosarelor până la prescrierea faptelor la discrepanțe care aruncă țara în „izolare geostrategică”. Judecătoarea Liliana-Cătălina Alexe a transformat un dosar de discriminare într-o problemă de securitate națională. Ar putea fi sancționată de Inspecția Judiciară, dar între timp ar putea fi paralizat spațiul aerian autohton. Altminteri, creșterile salariale pe care judecătorii și le stabilesc singuri, încălcând principiul separației puterilor în stat, nu pot fi oprite de nimeni în România.

Continuarea, în Deutsche Welle

Citește și: Noul buget al UE riscă să trimită mai mulți bani către regiunile deja puternice și competitive și să slăbească politica de coeziune

(FOTO: Inquam Photos / George Calin)

spot_imgspot_img
Sabina Fati
Sabina Fati
Jurnalist la Deutsche Welle, Sabina Fati este cunoscută pentru analizele şi editorialele ei pe teme politice, diplomatice şi din sfera relaţiilor internaţionale. A urmat cursuri de ştiinţe politice la Şcoala Naţională de Studii Politice şi Administrative din Bucureşti. În 2004 a obţinut titlul de doctor în istorie cu o teză despre Transilvania la Universitatea „Alexandru Ioan Cuza“ din Iaşi, sub îndrumarea profesorului Alexandru Zub. Din 2008 până în 2015 a fost visiting professor la Universitatea Bucureşti, Departamentul de Ştiinţe ale Comunicării.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

Distribuie articolul

spot_img

Ultimele știri

Abonează-te la newsletter-ul nostru

Pentru a fi la curent cu cele mai recente știri, oferte și anunțuri speciale.

Mai multe articole similare
Related