Autostrada Pitești – Sibiu. După ce loturile Piteşti-Curtea de Argeş şi Curtea de Argeş-Tigveni vor fi finalizate, tot traficul spre Sibiu-frontiera maghiară de la Nădlac va fi descărcat în DN 73C. Or, acest drum e printre cele mai degradate drumuri naţionale din ţară. În niciun caz nu poate face faţă traficului pe care ar trebui să-l preia.
Pe cele două loturi menţionate, constructorii WeBuild (pe Piteşti-Curtea de Argeş) şi Porr Construct (pe Curtea de Argeş-Tigveni) lucrează bine. Ambii sunt cu lucrările înaintea graficelor contractuale. Prin urmare, e de aşteptat ca lotul Piteşti-Curtea de Argeş (30,35 km) să fie deschis circulaţiei spre finele anului viitor. Mai departe, până la Tigveni (9,86 km), termenul de finalizare a lucrărilor e decembrie 2026. Dar aproape sigur va fi şi acesta devansat.
Citește și: Studiile premierului Ciolacu: și-a făcut masterul la frecvență redusă. SNSPA evită să ofere mai multe detalii
Deci, din 2025 autostrada ajunge la Curtea de Argeş. De aici spre Sibiu-Arad-Nădlac şi mai departe spre Vestul continentului, maşinile ar trebui s-o ia pe drumul naţional DN 73C, spre Râmnicu-Vâlcea. Partea bună e că e ocolit Dealul Negru, şoseaua Piteşti-Râmnicu-Vâlcea fiind una dintre cele mai circulate şi mai periculoase din ţară.
DN 73C, asfaltat temeinic ultima dată pe vremea lui Ceauşescu
Partea proastă e că şoseaua Curtea de Argeş-Râmnicu-Vâlcea (DN 73C intră pe acest traseu la Blidaru, aproape de Râmnicu-Vâlcea) e într-o stare catastrofală. Acest drum a fost asfaltat temeinic ultima dată în anul 1986, acum aproape patru decenii.
Între timp, carosabilul s-a degradat accelerat. Azi e la limita practicabilului. Starea sa nu permite, în niciun caz, preluarea traficului care va veni de pe autostradă.
Niciodată din 1986 încoace, DN 73C nu a mai fost reabilitat. Doar cârpeli clasice, care să ţină doar de la o vară la alta.
Continuarea, în Argesulonline.ro
Citește și: Un alt avocat reclamă presiuni pentru a se retrage din dosarul „Ferma Dacilor”
Urmăriți PressHUB și pe Google News!
(Sursa foto: Argesulonline.ro)
