Rusia își modernizează dronele de atac echipându-le cu motoare turbojet rapide, ceea ce le face mult mai greu de interceptat și obligă Ucraina să dezvolte noi tehnologii pentru a le doborî.
Schimbarea pune și mai multă presiune asupra industriei militare ucrainene, care în ultimii patru ani de război cu Rusia a reușit să modernizeze armata cu o rapiditate uimitoare: dronele mai rapide lasă echipajelor de apărare antiaeriană mai puțin timp pentru a reacționa, pot depăși sistemele care au contribuit la contracararea vechilor drone Shahed și amenință locuințele, transporturile și infrastructura critică din întreaga Ucraină.
„Împreună cu zeci de companii ucrainene, căutăm deja soluții ieftine, care pot fi produse în serie, în special pentru interceptarea dronelor propulsate cu reacție. Unele interceptoare sunt deja testate în condiții de luptă”, a declarat săptămâna trecută ministrul ucrainean al Apărării, Evgheni Hmara, la o reuniune a aliaților Ucrainei.
„Nu putem pur și simplu să așteptăm în timp ce Rusia își perfecționează arsenalul de ucidere. Acum trebuie să concentrăm cât mai multă atenție asupra securizării spațiului aerian, găsirii unor modalități de protejare a oamenilor și extinderii capacității noastre de răspuns la dronele rusești”, a declarat recent și președintele ucrainean Volodimir Zelenski.
Apariția dronelor propulsate cu reacție crește miza pentru Ucraina în perspectiva iernii.
Deja în aprilie se estima că aproximativ 15-20% dintre dronele Shahed lansate de Rusia sunt echipate cu motoare cu reacție, în locul motoarelor cu elice folosite în mod obișnuit, potrivit lui Iurii Cerevașcenko, un comandant de rang înalt din Forțele Aeriene ale Ucrainei, citat de Reuters.
Dacă Ucraina nu va reuși să producă la scară largă un interceptor suficient de ieftin pentru a doborî numărul mare de drone rusești cu motoare turbojet, va fi nevoită să folosească avioane și rachete mult mai scumpe decât dronele distruse. Acest lucru ar epuiza resursele de apărare antiaeriană pe care Ucraina trebuie să le păstreze pentru rachetele balistice și de croazieră ale Rusiei, capabile să provoace pagube mult mai mari.
Peste 60 de producători ucraineni din industria de apărare lucrează în prezent la dezvoltarea unor interceptoare pentru a opri ceea ce Zelenski a numit „teroarea din cer”.
„Trei până la cinci companii au prezentat deja anumite rezultate”, a declarat Zelenski la începutul acestei luni, adăugând că următorul pas este începerea producției de serie.
Într-un război marcat de progrese tehnologice spectaculoase de ambele părți, Rusia și-a modernizat dronele Geran propulsate cu elice, dezvoltate inițial după modelul dronelor iraniene Shahed, și a lansat o nouă variantă echipată cu motoare turbojet.
În timp ce vechile drone Geran-2 zboară cu aproximativ 200 de kilometri pe oră, cele mai recente Geran-5 pot atinge viteze de până la 600 de kilometri pe oră. Noile drone zboară, de asemenea, la altitudini mai mari, iar motoarele lor au o semnătură termică mai redusă, ceea ce le face mai dificil de detectat și interceptat.
În același timp, multe dintre dronele interceptoare ucrainene ating viteze de aproximativ 300 de kilometri pe oră și nu pot ajunge din urmă cele mai noi drone Geran. Din acest motiv, Ucraina este nevoită să recurgă la avioanele de luptă pentru a încerca să le intercepteze.
Viteza mai mare reduce timpul de reacție al echipajelor de apărare antiaeriană, permite dronelor să depășească unele dintre sistemele folosite cu succes împotriva vechilor Shahed și sporește amenințarea la adresa locuințelor, transporturilor și infrastructurii critice din Ucraina.
(FOTO: AGERPRES FOTO / EPA)
