Tag: restaurare
Browse our exclusive articles!
Poarta turcească din Galați ar putea fi restaurată. Ziduri mai groase decât la Hanul lui Manuc
Ziduri mai groase decât la Hanul lui Manuc şi pavajul de piatră de râu pe care intrau căruţele şi trăsurile în curtea fostului han,...
Sinagoga din Constanța va fi reabilitată: un milion de euro pentru salvarea lăcașului evreiesc
După aproape treizeci de ani în care a fost abandonată, vandalizată și transformată într-o ruină, Sinagoga din Constanța va fi reabilitată. Compania Națională de...
A început cercetarea arheologică la Cavoul Roman din Galați. Descoperiri importante din prima zi
Primăria Galaţi a început cercetarea arheologică preventivă la Cavoul Roman, un monument istoric ignorat zeci de ani. Încă din prima zi, arheologii au reuşit...
Primăria Iași restaurează Palatul Braunstein, monument istoric aflat în paragină
Primăria Iași a semnat în cursul zilei de joi, 22 martie, contractul privind restaurarea Palatului Braunstein din centrul orașului, monument istoric aflat în stare...
Un automobil de epocă unic în România. Mașina care a învins Securitatea
Muzeul de Istorie din Tecuci are în patrimoniu un automobil de epocă Ego 4/14, unic în România, și despre care se spune că ar mai exista doar două exemplare în lume, unul într-un muzeu din Berlin, iar altul la Muzeul Tehnicii din Viena. Mașina, fabricată în 1924 la Berlin, a scăpat ca prin minune de la distrugere, după ce a fost dezmembrată de fosta securitate, fiindcă s-au găsit cartușe în ea, și a fost lăsată așa ani buni. După revolutie, inginerul Gabriel Jelea a adus la viață automobilul pentru filmul lui Nae Caramfil „Restul e tăcere”. Restaurarea a costat 10.000 de euro și s-a făcut cu un efort uriaș. După încheierea filmărilor, mașina s-a întors în custodia muzeului. Din păcate însă, de atunci, bijuteria este ținută in condiții improprii, intr-o magazie neîncălzită, în curtea muzeului, riscând astfel să fie distrusă.
Popular