Circulația pe cei 26 de kilometri ai sectorului de autostradă Suplacu de Barcău – Chiribiș va fi deschisă de Ziua Națională a României, la 1 Decembrie, a anunțat miercuri secretarul de stat în Ministerul Transporturilor, Horațiu Cosma.
Potrivit acestuia, stadiul lucrărilor pe sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș al Autostrăzii Transilvania este de peste 90%.
„La limita dintre județele Sălaj și Bihor, lucrările pe cei 26 de kilometri ai sectorului Suplacu de Barcău – Chiribiș au depășit borna de 90%. Șantierul intră în linie dreaptă pentru deschiderea circulației. Avem deja asfaltul final de uzură pe 20 dintre cei 26 de kilometri, iar constructorul se concentrează acum pe ultimele lucrări, în special în apropiere de Suplacu de Barcău, în zona fostului câmp de sonde petroliere și în apropierea celebrului viaduct de 1,8 kilometri peste lacul de acumulare Suplacu de Barcău. Se lucrează la ultimele două pasaje peste autostradă, la umpluturile de pământ și asfaltul final. Mai avem puțin. Pe 1 Decembrie ne propunem să sărbătorim împreună Ziua Națională a României prin deschiderea circulației pe această autostradă mult așteptată”, a scris Horațiu Cosma pe pagina sa de Facebook.
Citește și: Dosar DNA închis după 12 ani prin prescripție
Secretarul de stat a amintit despre istoria lungă și complicată a acestui tronson de autostradă. Sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș a fost început de compania Bechtel și a trecut prin prea multe contracte reziliate, licitații anulate și ani de promisiuni neonorate.
„După două decenii de așteptare, nu ne mai permitem niciun pas greșit și niciun moment de întârziere. Anul acesta vom circula pe Suplacu de Barcău – Chiribiș. Iar odată cu deschiderea acestor kilometri, vom lăsa în urmă o istorie de tristă amintire și vom transforma, în sfârșit, o promisiune veche de 20 de ani într-o autostradă pe care românii să poată circula. De 1 Decembrie, sărbătorim România așa cum trebuie: cu autostradă nouă”, a mai spus Horațiu Cosma.
Contractul pentru sectorul Suplacu de Barcău – Chiribiș a fost semnat în 24 noiembrie 2023 cu compania Erbașu și prevede 6 luni de proiectare și 18 de execuție, potrivit Asociației Pro Infrastructură. Proiectul tehnic a fost aprobat cu întârziere, în 19 decembrie 2024, deși ordinul de începere aferent a fost dat în 15 martie 2024. Abia în 20 ianuarie 2025 a fost emis și ordinul de începere pentru lucrări, deci termenul contractual de finalizare actualizat a fost sfârșit de iulie 2026.
(Sursa foto: Asociația Pro Infrastructură / Facebook)
